¿Te has preguntado alguna vez si conducir un patinete eléctrico sin carnet o licencia es un delito?
En esta guía, desvelaremos los misterios que rodean la regulación de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, y su posición dentro de la ley.
Contenido
¿Cuándo un Vehículo es VMP y cuándo es Ciclomotor?
La distinción entre VMP y ciclomotor es crucial en el contexto legal. Según el Real Decreto 970/2020, un VMP se define como un vehículo de una o más ruedas, dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h.
En cambio, los ciclomotores se caracterizan por tener un motor de cilindrada no superior a 50 cm³ (si es de combustión interna) y una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/h.
Un ejemplo práctico es el de un joven que adquiere un patinete eléctrico pensando en su comodidad para trasladarse por la ciudad.
Sin embargo, al superar este patinete los 25 km/h o estar equipado con un sillín y sin sistema de autoequilibrado, inadvertidamente ha adquirido un ciclomotor, sujeto a regulaciones más estrictas, incluyendo la necesidad de un permiso de conducción.
Nueva Normativa para patinetes
La reciente entrada en vigor del Manual de características de los vehículos de movilidad personal, a partir del 13 de enero de 2022, marcó un hito significativo en la regulación de los patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en España.
Este documento normativo introduce requisitos esenciales que deben cumplir los fabricantes, distribuidores y usuarios de VMP para garantizar una convivencia segura y armónica en el espacio urbano.
La pieza central de esta nueva regulación es la introducción del certificado de circulación para los VMP, una medida que busca asegurar la conformidad de estos vehículos con los estándares de seguridad vial y funcionamiento definidos.
La norma general: no es delito
La legislación actual, específicamente en lo referente a los VMP, no exige una licencia o permiso de conducción.
Esto significa que, bajo el amparo de la ley, la conducción de un VMP sin permiso no constituye un delito, siempre y cuando el vehículo cumpla con las características definidas para ser considerado como tal.
¿Cuándo es delito conducir un Patinete Eléctrico sin permiso?
El artículo 384 del Código Penal establece que conducir un vehículo de motor o ciclomotor sin haber obtenido nunca permiso o licencia de conducción puede ser castigado con penas de prisión, multa o trabajos en beneficio de la comunidad.
Aquí entra en juego la importancia de conocer la clasificación de nuestro vehículo.
Un caso ilustrativo sería el de una persona detenida por conducir lo que parecía ser un VMP, pero que en realidad, al superar los límites establecidos, se clasifica como ciclomotor, incurriendo así en un posible delito.
Multas relacionadas con el uso de Patinetes Eléctricos
Al circular por las calles en un patinete eléctrico, es fundamental estar al tanto de las normativas y posibles sanciones que podrían aplicarse en caso de incumplimiento.
Las multas relacionadas con el uso indebido de patinetes eléctricos se han vuelto más comunes a medida que su popularidad aumenta, y su conocimiento es esencial para evitar sorpresas desagradables:
- Conducir en zonas prohibidas
- Uso de auriculares o teléfono móvil
- Circular sin el Equipamiento de Seguridad necesario
¿Cómo encontrar un abogado para sanciones con patinetes eléctricos?
Si estás interesado en consultar con un abogado especialista, simplemente rellena el formulario disponible en esta misma página en la que te encuentras ahora.
Tu solicitud se enviará a Melendos, una plataforma legal líder en España, la cual te brinda la oportunidad de que hasta tres abogados especialistas revisen tu caso y te ofrezcan un presupuesto personalizado.
Todo ello con la comodidad de gestionarlo desde tu hogar y la seguridad de estar en contacto con abogados de primer nivel.